最新數(shù)據(jù)顯示，2025年5月2日波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào)1421點(diǎn)，創(chuàng)2025年4月4日以來新高水平，環(huán)比(較前值)漲0.71%，且為連續(xù)第2天上漲(含0增長(zhǎng))。綜合短期表格來看，最近11個(gè)BDI數(shù)據(jù)增長(zhǎng)情況是：正增長(zhǎng)7次，負(fù)增長(zhǎng)3次，零增長(zhǎng)是1次。其中，巴拿馬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BPI)報(bào)1368點(diǎn)，較前值跌0.44%，海岬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BCI)報(bào)2079點(diǎn)，漲1.76%，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI)報(bào)955點(diǎn)，跌0.10%。波羅的海干散貨指數(shù)+三大分項(xiàng)的最新720天走勢(shì)圖、十年走勢(shì)圖等詳見匯通財(cái)經(jīng)特制圖表。



波羅的海交易所干散貨海運(yùn)指數(shù)（用于衡量運(yùn)輸干散貨商品的船舶運(yùn)費(fèi)）周五小幅走高，并因?qū)猛切痛暗男枨笤黾佣浀弥芏壬蠞q。

監(jiān)測(cè)好望角型船、巴拿馬型船和超靈便型船運(yùn)費(fèi)的主要指數(shù)上漲10點(diǎn)，至1,421點(diǎn)，漲幅0.8%。本周累計(jì)上漲3.5%。

好望角型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲36點(diǎn)，至2,079點(diǎn)，漲幅1.8%。該指數(shù)本周上漲逾10%。

海岬型船舶通常運(yùn)輸150,000噸貨物，例如鐵礦石和煤炭，其平均每日收益增加了300美元，達(dá)到17,241美元。

與此同時(shí)，巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌6點(diǎn)，至1,368點(diǎn)，本周下跌1.8%。

巴拿馬型船舶通常運(yùn)載60,000-70,000噸煤炭或谷物，其日平均收益下降52美元，至12,310美元。

在小型船舶中，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌1點(diǎn)，至955點(diǎn)。該指數(shù)本周下跌2.6%。