最新數(shù)據(jù)顯示，2025/03/24 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 1652 點(diǎn)，創(chuàng)5天最高，較前值漲0.55%，創(chuàng)2025/03/20以來最大漲幅，且為連續(xù)第2天上漲。其中，巴拿馬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BPI)報(bào)1389 點(diǎn)，較前值漲1.02%，海岬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BCI)報(bào)2690 點(diǎn)，漲0.52%，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI)報(bào)1013 點(diǎn)，漲0.10%。波羅的海干散貨指數(shù)+三大分項(xiàng)的最新720天走勢(shì)圖、十年走勢(shì)圖等詳見匯通財(cái)經(jīng)特制圖表。



波羅的海交易所干散貨海運(yùn)指數(shù)（用于監(jiān)測(cè)運(yùn)輸干散貨商品的船舶運(yùn)費(fèi)）周一升至一周高點(diǎn)，受益于所有船舶板塊的上漲。

衡量好望角型船、巴拿馬型船和超靈便型船運(yùn)費(fèi)的主要指數(shù)上漲9點(diǎn)，至1,652點(diǎn)，漲幅0.6%，為3月17日以來的最高水平。

海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)擴(kuò)大漲幅，上漲14點(diǎn)，至2,690點(diǎn)，漲幅0.5%。

海岬型船舶通常運(yùn)輸15萬噸貨物，例如鐵礦石和煤炭，其平均日收益增加了121美元，達(dá)到22,311美元。

鐵礦石期貨走強(qiáng)，因?yàn)樽畲笙M(fèi)國(guó)中國(guó)對(duì)關(guān)鍵煉鋼原料的需求增加超過了對(duì)鋼鐵減產(chǎn)的擔(dān)憂。

巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲14點(diǎn)，至1,389點(diǎn)，漲幅近1%。

巴拿馬型船通常運(yùn)載60,000-70,000噸煤炭或谷物，其平均日收益上漲125美元，至12,504美元。

在小型船舶中，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)小幅上漲至1,013點(diǎn)，達(dá)到四個(gè)多月以來的最低水平。

另外，美國(guó)和俄羅斯官員在沙特阿拉伯舉行會(huì)談，旨在推動(dòng)烏克蘭全面?；?，華盛頓方面考慮在達(dá)成更廣泛的協(xié)議之前單獨(dú)簽署黑海海上?；饏f(xié)議。